Дело об «аэропланах» в Приамурском генерал-губернаторстве

Еще в первой половине 1980-х годов в российской периодической печати начали появляться публикации о массовом нашествии в самых разных губерниях и краях Российской империи неких неопознанных «аэропланов» и «дирижаблей» во время Первой мировой войны. Окончательно масштаб проблемы обозначили в 1996 году Е. Т. Протасевич и В. Т. Скавинский, рассмотрев десятки однотипных сообщений из Степного края – отдаленного региона, где в 1914–1916 годах¹ не было собственной авиации (что подтверждалось приведенными документами). Авторы обозначили весь массив дел как архив Жандармского управления Российской империи, или «Жандармский архив» [4]. Хотя это и не соответствует действительности (анализируются дела из канцелярий Степного генерал-губернатора (г. Омск), Тургайского областного правления (г. Оренбург), Семиреченского областного правления (г. Верный) и др.), название «Жандармский архив» на некоторое время стало основным для такого типа сообщений в не зависимости от региона или ведомства по которому оно проходило. В настоящее время можно смело говорить не об отдельной узколокализованной на территории Степного края инициативе местных властей, а о масштабной и затронувшей практически все пространство Российской империи антиаэроплановой кампании, направленной на борьбу с призрачной угрозой.

Если для западной окраины империи еще можно предполагать в некоторых случаях наблюдения реальных немецких воздухоплавательных аппаратов, то для Сибири и Дальнего Востока такие ассоциации сейчас могут быть исключены в принципе. Именно на этой неизвестной ранее страничке самого отдаленного региона Российской империи – Приамурского генерал-губернаторства – нам и хотелось бы сегодня остановиться.

Приамурское генерал-губернаторство – крупная военно-административная единица Российской империи, учрежденная в 1884 году (генерал-губернатор Н. Л. Гондатти). Включало остров Сахалин и три области: Приморскую (военный губернатор А. Д. Сташевский), Амурскую (военный губернатор В. А. Толмачев) и Забайкальскую (военный губернатор А. И. Кияшко). Спорадические наблюдения имели место в первых двух из этих административных единиц, как правило на станциях железных дорог (Имачи, Поздеевка, Урил, Кундур и др.). Символично, что и началось и закончилось местное «Дело об “аэропланах”» свидетельствами, полученными от капитанов пароходов. Однако все точки наблюдений были расположены столь далеко от театра военных действий, что власти сильно сомневались в возможности появления здесь «аэропланов» противника.

О том, что некие неизвестные воздушные военные аппараты появились на Дальнем Востоке, становится ясно из телеграммы, полученной Минским губернатором от и. о. Министра внутренних дел товарища министра Золотарева от 9 (22) августа 1914 года, где он пишет о том, что они, в числе прочих, наблюдались и в Приморской губернии [3. Л. 570]. Непонятно, на какие именно сведения опирался Золотарев, ведь первое известное нам наблюдение на Дальнем Востоке по документам относится лишь к 12 августа. Правда, основываемся мы лишь на документе РГИА ДВ, относящемся к Ф. 702 (Канцелярия Приамурского генерал-губернатора, г. Хабаровск). Оп. 1. Д. 1020 «Донесения и дознания о появлении со стороны Китая в пограничных местах воздухоплавательных аппаратов (аэропланов, дирижаблей)», 16 августа – 15 ноября 1914 года.

Некоторые из наблюдений можно как и в других регионах списать на неверную интерпретацию астрономических явлений. Например, 3 (16) октября в районе Керак-Невер «на небе были видны два ярко светящиеся предмета, величиной в несколько раз более планеты» [7. Л. 12–12 об.], причем периодичность их появления в последующие дни свидетельствует о том, что это могли быть Юпитер или Венера. Причем те, кто наблюдал эти же объекты с другой позиции, писали, что им видны «два хорошо освещенных разноцветными огнями воздушных шара или же небесные светила» [7. Л. 13]. 28 ноября (11 ноября) чуть ли не кульминацией всех наблюдений стал также «сильный выстрел или гром с удаляющимися раскатами к югу в воздухе», от которого дрожали стекла в домах [7. Л. 49–49 об.]. Можно соотнести этот гул со звуками, сопровождающими падение метеорита, но в той нервозной атмосфере такой вариант даже не рассматривали. В 1914 году еще был силен суеверный ужас народных масс относительно увиденного, о чем не раз писали газеты. Так, 31 октября (13 ноября) в юго-западной части Благовещенска видели некие полосы (или столбы). Многие из тех, кто видел это световое явление, сочли, что оно знаменует какую-нибудь беду или даже сулит новую войну [8. С. 6].

Одним из первых дел, которое подогрело интерес к «аэропланам» иных держав в этом отдаленном регионе, стало наблюдение пассажиров парохода «Экспресс» на р. Зеи. Об этом случае был оповещен начальник водного управления в г. Благовещенске (дата отправки письма не указана):

Двенадцатого августа девятом часу вечера близ Кухтерина луга с парохода «Экспресс» был замечен летевший направлению юга север дирижабль высоте двух верст² точка Подробного опроса командира сделать не пришлось вследствие позднего заявления. Подписал Сафьянников 578 [7. Л. 3 об.].

О нем же написали и местные газеты, например, «Эхо» от 20 августа (2 сентября) [2. С. 3]. Редактор не стал раньше времени нагнетать панику, поэтому материал был дан под заглавием «Загадочное воздушное явление».

В свою очередь, военный губернатор Приморской области А. Д. Сташевский³ 22 августа (4 сентября) 1914 года представил Приамурскому генерал-губернатору Н. Л. Гондатти⁴ копию дознания по этому делу.

Л. 3.
Показание.
1914 года августа 19-го дня. Опрошенный мною, Пристанским Надзирателем 1 разряда Благовещенской пристани В. Сухих командир парохода «Экспресс» Александр Сильвестрович Эпов согласно телеграмме Начальника Верхне-Зейской дистанции Сафьянникова за № 578, о замеченном с парохода «Экспресс» летевшем дирижабле показал:
12 сего августа около 9 часов вечера идя снизу вверх, ниже в 8 верстах⁵ Кухтерина Луга, был замечен летевший предмет, имевший сигарообразную форму, темный, неосвещенный, размером приблизительно 1–1½ аршина⁶. Направление его полета было с юга на север. Высота полета приблизительно около двух верст⁷ от земли. Предмет этот летел параллельно парохода верст пять⁸, в течение приблизительно одного часа, а затем, опередив пароход, стал подниматься вверх, а затем исчез бесследно. Во время наблюдения форма летевшего предмета не менялась и контуры его были резко очерчены. Что это был дирижабль или цеппелин, я утверждать не могу. Но принимая во внимание неизменяемость формы летевшего предмета, резкую очерченность его форм, я полагаю, что это было не облако и не какое-либо атмосферное явление, а допускаю, что это мог быть воздушный шар или какой-либо летательный аппарат. Все это утверждали и пассажиры парохода, которые высадились в г. Зея-Пристань. Подписал Александр Сильвестрович Эпов.

Опрошенный мною машинист парохода «Экспресс» Степан Сергеевич Рузайкин показал:
12-го августа вечером после девяти часов я в бинокль с парохода заметил летевший впереди парохода какой-то предмет сигарообразной формы размером около сажени, на высоте около версты. Предмет этот как бы стоял на одном месте впереди парохода, а затем стал удаляться на север и исчез бесследно. Простым невооруженным глазом этот предмет не было видно. Во время наблюдения форма этого предмета не менялась и контуры его были ясно очерчены. Полет его был тихий. Наблюдал я это в течение пяти минут. Направление
Л. 3 об.
летевшего предмета было с юга на север. Утверждать, что это был дирижабль или цеппелин я не могу, но предполагаю, что это был последний, судя по его сигарообразной фopме.
Подлинный подписал Степан Рузайкин.
Показания командира Эпова и машиниста Рузайкина со слов их записал Пристанской надзиратель I разряда Благовещенской пристани (подпись) В. Сухих.
Справка: Других очевидцев на пароходе «Экспресс» из числа команды и служащих в настоящее время не оказалось [7. Л. 3–3 об.].

На документе сохранилась резолюция Н. Гондатти: «Нельзя предположить даже, чтобы это был аэроплан» [7. Л. 2]. Это свидетельствует о том, что что власти в августе 1914 года еще не допускали, что хоть каким-либо образом до региона может добраться немецкий аэроплан, хотя описание объекта больше напоминало цеппелин. Однако в распоряжении губернатора уже была телеграмма (№ 531) от 9 (22) августа того же года, в которой сообщалось, что «в некоторых местностях империи появились воздушные аппараты» (упоминались Казанская, Пермская, Владимирская и Вятская губернии) [7. Л. 63]. На телеграмме также зафиксирована резолюция Н. Гондатти, который считал, что сюда сообщение отправили для перестраховки: «У нас нет. Послать все-таки Ам.[урскому] и Прим.[орскому] губернаторам» [7. Л. 63]. А на другом донесении он же написал: «Навряд ли! Незачем ему туда лететь» [7. Л. 66].

Вскоре, все та же газета «Эхо» сообщила, уже не так осторожничая, что «12 августа, в 5-м часу вечера, над Николаевском, в направлении с севера на юг очень высоко пролетел аэроплан» [1. С. 4]. Официальных донесений об этом нам найти не удалось.

На этом фоне военный губернатор А. Д. Сташевский 12 (25) августа разослал на имя полициймейстеров, крестьянских и уездных начальников, а также начальников казачьих участков Приморской области циркуляр, в котором призывал не приуменьшать значение проблемы и немедленно доносить обо всех подозрительных объектах по телефону или иными средствами связи [7. Л. 61].

Л. 62.
В настоящей войне в качестве могучего средства разведки выдвинут новый род оружия – воздухоплавательные аппараты различных систем. Помимо разведки, аппараты эти могут приносить активный вред путем метания с них бомб и различных взрывчатых веществ в войска, воинские склады и населенные места, поэтому является насущною необходимостью зорко следить за появлением неприятельских аэропланов циппелинов и т. п. и о каждом случае их появления извещать гражданских и военных властей. Кроме того, является необходимостью следить за тем, чтобы в глухих местностях не могло быть устроено неприятелем тайных воздухоплавательных станций, мастерских и бензинохранилищ.
К розыску таковых предлагаю принять самые энергичные меры и для сего, с целью помощи, привлечь более благонадежную часть местного населения, разъяснив ему, не возбуждая однако излишних тревожащих толков, всю важность открытия подобных потайных складов.
Затем следует предписать сельским властям предложить населению о каждом появлении воздухоплавательных аппаратов точно замечать направление, по которому они пролетали, их вид и число и немедленно же сообщать ближайшим полицейским и военным властям. В слу-
Л. 62 об.
чае спуска неприятельских аэропланов или воздушных шаров задерживать летчиков, немедленно же передавать их под охраной или сразy военным властям, или полицейским властям, если таковые ближе, для дальнейшего направления военному же начальству. Арестованным неприятельским авиаторам насилия и каких-либо оскорблений не чинить.
Захваченные таким образом воздухоплавательные аппараты также передавать военным властям, причем до этой передачи они должны беспрерывно и строго окарауливаться от похищения и поломок.
О всех подозрительных явлениях, о спуске и задержании авиаторов каждый раз немедленно телеграфировать мне и ближайшему военному начальству. Быстроту сообщений в данном случае считаю наиболее важной.
Об изложенном предлагаю для точного и неуклонного исполнения.
Военный Губернатор Генерал-Лейтенант С т а ш е в с к и й [7. Л. 62–62 об.]

Важно отметить, что на тот момент российской разведке и дипломатии в Китае удалось получить сведения о центрах германской разведки на территории это государства и их планах по разведывательно-подрывной деятельности против России.

Хотя сам генерал-губернатор Н. Л. Гондатти и не верил в существование на Дальнем Востоке каких-либо «аэропланов», долг обязывал его разослать предупреждение об этом, в частности, губернаторам Владивостока⁹ и Благовещенска [7. Л. 64–64 об.]. Когда на местах узнали о том, что правление собирает сведения о летательных аппаратах, губернатор Благовещенска 15 (28) августа сообщил о том, что произошло еще 3 (16) августа, но чему изначально не придали повышенного внимания.

Селемджинское волостное правление донесло: 3 августа девять вечера жители деревни Угловой видели пролетевший над селением воздушный корабль направлению севера на юг корабль освещался двумя огнями. Чинам полиции распоряжение сделано. Губернатор Толмачев 861 [7. Л. 65]

Н. Л. Гондатти не отступил от своей линии, и на этой телеграмме сделал пометку: «Откуда он там возьмется?» [7. Л. 65].

Очередные документальные подтверждения появления «аэропланов» в регионе стали поступать лишь в октябре. Так, вице-губернатор Амурской области Е. Ф. Бодунген рассказал Гондатти в телеграмме от 5 (18) октября 1914 года о том, что два дня назад, т. е. 3 (16) октября в районе Керак-Невер были замечены два аэроплана, а 4 (17) октября воздушный аппарат заметили в направлении населенного пункта Ерофей Павлович.

Ротмистр Жуковский Рухлово доносит третьего около вечера районе Керак Невер были замечены два аэроплана хорошо освещенные. Пассажиров не видно. Сделали несколько поворотов над Ларинским поселком показались со стороны Благовещенска один скрылся направлении Благовещенску второй Рухлово точка Четвертого семь вечера направлении Ерофей Павлович был виден воздушный аппарат мерцающий свет красный зеленый 1235
Губернатора Бодунген [7. Л. 5]

На это сообщение Н. Гондатти уже не наложил своей обычной недоверчивой резолюции и указал на то, что слишком мало данных для того, чтобы заключать, что это был именно воздушный аппарат. Губернатор Амурской области В. А. Толмачев выполнил это поручение, и 31 октября (13 ноября) отослал Гондатти дополнительные материалы опросов очевидцев этого события. Выяснять данные было поручено начальнику Неверского отделения жандармского полицейского управления Амурской железной дороги ротмистру Жуковскому.

Л. 11.
Дополнение телеграмм моих за № № 680 и 681 доношу, что 3-го сего Октября, около 7 часов вечера, по фонопору¹⁰ со ст. Невер, Начальник станции передал, что в районе Керак-Невер видны два аэроплана, хорошо освещенные и что аэропланы появлялись в нескольких местах, светились красными и зеленоватыми цветами, отчего Начальник станции и сообщил о возможности нескольких поворотов вокруг Ларинского поселка.
Спрошенные мною по сему делу очевидцы вышеизложенного явления в точности подтвердили все виденное ими.
Донеся по телеграфу, я лично совместно с начальником 5 участка Сл.[ужбы] пути, вахмистром Отделения и Государственным Контролером Лебедевым наблюдали из Рухлово в простой бинокль и Цейса, причем ясно были видны два красных и два, то белых, то зеленых света, расположенные подобно как у паровоза, причем света эти колебались, то опускаясь, то поднимаясь и двигались вправо и влево.
Л. 11 об.
Затрудняюсь доложить, были ли это воздушные летательные аппараты или это можно отнести к небесному явлению, но я считал долгом о вышеизложенном донести, тем более что очевидцев этого явления было несколько человек и подобное этому явление наблюдалось на следующий день унтер-офицером Щегловым, о чем мною было донесено телеграммой № 684.
Приложение: 1 акт и записка за № 161. Подлинное за надлежащими подписями.
Начальник Неверского отделения Жандармского Полицейского Управл. Амур. ж. д. Ротмистр Жуковский [7. Л. 11–11 об.]

Л. 12.
АКТ
Мы нижеподписавшиеся своею подписью удостоверяем, что 3-го Октября 1914 года, около 7 часов вечера, со ст. Рухлово, в направлении на Благовещенск, приблизительно в районе ст. Керак-Невер, мы наблюдали следующее явление: на небе были видны два ярко светящиеся предмета, величиной в несколько раз более планеты, причем свет был перемежающийся, красные два света внизу и сверху два: белый и зеленоватый; предметы эти то опускались, то поднимались, приближаясь к Рухлово и спустя часа 2, один совершенно скрылся в направлении к Благовещенску. Колебания этих светящихся предметов были заметны невооруженным глазом и хорошо и ясно были видны в бинокль, при чем возможно предположить, что это были летательные воздушные аппараты, т. к. один из них скрылся за сопку и более не появлялся. Настоящий акт прочитан, записан правильно, что своею подписью удостоверяем, как очевидцы вышеизложенного явления.
Начальник Неверского отделения Жандармского Полицейского Управления Амур. ж. д. Ротмистр Жуковский
Начальник 5 участка Службы пути Амурской жел. дор. Инженер Путей Сообщения Н. Павлов
Пристав IV ст. 3 уч. Амурской ж. д. Радецкий
Исп. д. вахмистра Неверского отделения унтер-офицер Осип Бернацкий
Унтер-офицер Неверского отделения Василий Лашкуль
Л. 12 об.
Полицейский стражник Иосиф Мордович
Старший телеграфист Василий Лунев [7. Л. 12–12 об.]

Как видно из рапорта ротмистра Жуковского и составленного им же акта, на месте также сомневались в том, что видели и предполагали, что аппараты можно было соотнести с неким небесным явлением. В первую очередь стоит рассмотреть планеты – Юпитер или Венеру, хотя ряд очевидцев заявляли, что предмет был «величиной в несколько раз более планеты». Горячую тему опять подхватили и газеты. Например, в «Иркутской жизни» 14 (27) октября появилась небольшая заметка «Аэропланы» [10. С. 4].

Начальник станции Большая Невера и еще несколько должностных лиц, по-видимому, заметили тот же объект 3 (16) октября в 8 часов вечера.

Сведение
3 сего Октября около 8 ч. вечера на довольно значительном расстоянии от ст. Б. Невера наблюдались с колебанием в стороны в горизонтальном направлении над сопками по видимому два хорошо освещенных разноцветными огнями воздушных шара или же небесные светила, одно по направлению на северо-запад, другое на восток, которые через полчаса скрылись за сопки и более не появлялись.
Полиц. Урядник Я. Юрша
Начальник станции (подпись)
Страж. М. Матасов [7. Л. 13]

Однако одним только вечером третьего октября дело не ограничилось и объекты вернулись не только той же ночью, с 3 (16) на 4 (17) октября, но и продолжали появляться ежедневно, вплоть до 6 (19) октября. Изначально их наблюдали со станции Имачи, о чем Жуковскому сообщил ее начальник Пересторонин.

В ночь с 3го на 4е сего Октября в половине 12го часа Иркутского времени, со станции Имачи по направлению к Югу было замечено в воздушном пространстве две ярко светящиеся движущиеся точки /свет электрический/, которые то направлялись к западу, то возвращались обратно, поднимаясь и опускаясь над горизонтом. Был ли это аэроплан или воздушный шар, простым зрением определить было невозможно. Наблюдение продолжалось около часа, после чего светящиеся точки быстро стали удаляться на запад и исчезли совсем. О чем имею честь сообщить.
Начальник станции Имачи Пересторонин [7. Л. 12 об.]

О других случаях сообщили также со станции Большая Невера 4 (17), 5 (18) и 6 (19) октября. Периодичность наблюдения точек и примерно одинаковое время их появления, скорее всего, свидетельствуют об астрономическом явлении.

4 сего Октября явления указанные в сведении за 3-е число наблюдались без изменения их направления и положения как и 3 Октября.
Полиц. Урядник Я. Юрша
Начальник станции (подпись)
Страж. М. Матасов [7. Л. 14]

5 сего Октября явление на северо-западе наблюдалось без изменения его направления и положения, а явление на востоке появилось приблизительно на две версты¹¹ правее и на полчаса раньше, чем 3 и 4 Октября.
Полиц. Урядник Я. Юрша
Стражники П. Плотюхин, М. Матасов [7. Л. 15]

6 сего Октября явления наблюдались без изменения их направления и положения как и 5 Октября.
Полиц. Ур. 3 уч. Я. Юрша
Стражники П. Плотюхин, М. Матасов [7. Л. 16]

Однако больше ни необычные астрономические явления, ни военные аппараты воинствующих стран почти до конца октября себя никак не проявляли. Лишь военный губернатор Амурской области Толмачев доложился о том, что 29 октября (11 ноября) около 9 часов вечера в районе приисков Трех-Святительского и Михайло-Семеновского появлялся летательный аппарат с огнями.

По донесению Зейского Горного Исправника, 29-го минувшего октября около 9 час. вечера в районе приисков Трех-Святительского и Михайло-Семеновского в течение 15-ти минут наблюдалось появление летательного аппарата, освещенного огнями, в направлении с востока на запад.
Военный Губернатор, Генерал-Лейтенант (подпись) [7. Л. 34]

Интересно, что спустя два дня, 31 октября (13 ноября), по данным газеты «Иркутская жизнь», в Благовещенске наблюдалось «редкое световое явление»: «Около 6 часов вечера в юго-западной части неба, градусах в 20–25 от горизонта, появились вертикально державшиеся полосы света, отчасти напоминающие собой направленные в облака лучи прожектора. Полосы эти то почти угасали, то разгорались снова. Занятая этим явлением часть небосклона была слегка завуалирована облаками. Всего полос («столбов») было сначала девять, затем они одна за другой исчезали. Явление это, продолжавшееся около получаса, привлекло к себе общее внимание, а посерее и посуевернее публику перепугало, как «знаменующее какую-нибудь беду» или «сулящее новую войну». Явилось оно результатом, нужно думать, преломления лучей в облаках» [8. C. 6].

В начале ноября вновь последовало затишье, которое было нарушено лишь 11 (24) ноября появлением над станцией Поздеевка «аэроплана», дававшего «сноп света» и издававшего шум.

Л. 51.
Телеграмма
По линии Амурской всем Ж2 приставам к[опия] – Хабаровск Генерал Губернатору Начальнику штаб округа
Из Благовещенска № 924
Принята 15/XI-1914 г. в 6.19 по полуд[ни]
Благовещенск Военному Губернатору Иркутск Завед. передвижением войск
По заявлению техника Сироты 11 ноября около 8 вечера над станцией Поздеевка был виден пролетевший аэроплан ясно слышна работа пропеллера под аппаратом по предположению был помещен прожектор дававший сноп света книзу точка Аппарат по впечатлению видевших будто поднялся нескольких верстах от станции за поворотом линии дороги и сделав несколько вольтов поднялся выше уйдя по направлению станции Екатеринославка точка Предписываю установить самое тщательное наблюдение за линией ж. д. случае появления летающих аппаратов стрелять по ним немедленно давать знать
Л. 51 об.
о направлении полета телеграфом фонопором и другими способами тотчас же приступать к обследованию районе полетов место поднятия аппаратов с земли точка Поставить об этом окружающее население известность, указав необходимость задержания летчиков при попытках подъема с земли доставление их в руки властей. Можно предположить, что аппарат появляется китайской стороны о чем сообщить станичным атаманам находящимся на ветках ж. д. точка Начальнику Благовещенского отделения приставу 3 стана немедленно приступить расследованию заявления г. Сироты.
1523 Полковник Глинацкий [7. Л. 51–51 об.]

Последняя телеграмма поколебала уверенность Н. Л. Гондатти в том, что в районе точно нет никаких летательных аппаратов (своих или чужих) и он решил выяснить этот вопрос у начальника штаба, потому что если это действительно свои аппараты, то «может случиться несчастье – начнут стрелять» [7. Л. 51]. Отправляя несколько случаев последних месяцев в штаб Хабаровского военного округа, канцелярия генерал-губернатора просила уведомить ее, «нет ли в Амурской области производящих полеты наших аэропланов, дабы оповестить должностных лиц и население, иначе может случиться несчастье от стрельбы по появляющимся воздушным аппаратам» [7. Л. 53 об.–54]. Из штаба пришел ответ, что таковых аппаратов в районе Амурской области нет [7. Л. 55]. Исходя их этого, Н. Л. Гондатти 20 ноября (3 декабря) разрешил людям В. А. Толмачева открывать по «аэропланам» огонь (интересно отметить, что всего за девять дней до этого начальник штаба Казанского военного округа, наоборот, отменил распоряжение о стрельбе по таковым).

Л. 56.
Военному Губернатору Амурской Области
Вследствие сообщений Вашего П-ва о неоднократном появлении в районе Амурской железной дороги аэропланов и других летательных аппаратов и распоряжения жандармской жел. дорожной полиции открывать по ним стрельбу, Канцелярией был запрошен Штаб Округа – не имеется ли наших аэропланов в районе Амурской области. Сделано это было для того, чтобы своевременными
Л. 56 об.
распоряжениями предотвратить могущие [быть] несчастия с русскими военными летчиками.
В настоящее время Штаб Округа, отношением от 19 ноября за № 18834 уведомил, что наших аэропланов в Амурской области нет совершенно.
Канцелярия, по приказанию Генерал-Губернатора сообщает В. П-ву об изложенном для сведения и надлежащего распоряжения.
Правитель Канцелярии Закревский [7. Л. 56–56 об.]

Сложно сейчас восстановить всю хронологию, которая предшествовала следующей телеграмме В. А. Толмачева, но уже 26 ноября (9 декабря) он приказал не стрелять в появляющиеся «аэропланы». Так как он ссылался на распоряжение штаба округа, можно сделать вывод, что Казанский и Хабаровские штабы не сразу, но все же скоординировались друг с другом.

[Телеграмма]
Хабаровск Генерал Губернатору
Принята 26/XI-1914 г.
Согласно телеграммы штаба округа мною сделано распоряжение случае появления летательных аппаратов стрельбу ним не производить
Губернатор Толмачев 1411 [7. Л. 57]

18 ноября (1 декабря) около 10 часов вечера в Иннокентьевке был замечен подъем «аэроплана» с разноцветными огнями и прожектором со стороны Китая.

Наблюдением установлено подъем аэроплана китайской стороны более двенадцати верст¹² югу против Иннокентьевской станицы сегодня [18 ноября] десять вечера огнями синим красным и прожектором высотой двое сопок пошел направлением вверх Амура. 2287 [7. Л. 17]

Н. Л. Гондатти распорядился «Ждать дополнительных сведений» [7. Л. 20]. Однако и дополнительные сведения не особо прояснили картину, выяснилось лишь, что огней было девять и объект был оснащен прожектором «высотою двое сопок»¹³. Последнее, видимо, показалось кому-то столь нелепым утверждением, что канцелярия Приамурского генерал-губернатора, переадресовывая это сообщение начальнику штаба Приамурского военного округа, вовсе опустила этот момент, указав лишь, что у аппарата были огни и прожектор [7. Л. 38].

Сообщению станицы Иннокентьевской подъесаула Макарова наблюдением установлено подъем аэроплана китайской стороны более 12 верст югу против Иннокентьевской станицы девятью огнями синим красным и прожектором высотою двое сопок. Пошел направлению вверх Амура.
993 Ротмистр Акцинов [7. Л. 37]

О новом всплеске сообщений, которые вновь посыпались начиная с 22 ноября, губернатору Н. Л. Гондатти доложил ротмистр Акцинов. 22 ноября (5 декабря) в 11 часу вечера «аэроплан» пролетел по линии Хабаровск – Кунгур – Облучье, 23 ноября (6 декабря) около 10 утра аппарат вновь показался со стороны Китая, 24 ноября (7 декабря) около 10 часов очередной такой «аэроплан», взлетев со стороны Китая, стал маневрировать над русской территорией, 26 ноября (9 декабря) около 6 утра Акцинов лично видел «яркое тело величиною более звезды раз [в] четыре-пять», летящее от Облучья к Кундуру и скрывшееся за сопками, 27 ноября (10 декабря) около 10 часов вечера наблюдался полет светящегося тела в направлении от Пашково на тоннель Кимкан.

По сообщению станций Архара Урила двадцать второго ноября одиннадцатом часу вечера виден был аэроплан пролетевший направлении Хабаровск запятая Кундур Облучье пока не наблюдался точка Ж.4 3.2 3.3 приказываю установить строгое наблюдение при появлении стрелять руководствуясь депешей моей № 989.
1015 Ротмистр Акцинов [7. Л. 18]

Сообщению станции Урил сейчас [23 ноября, время отправки телеграммы 10 часов 15 минут дня] был виден аэроплан показавшийся направлении стороны Китая полетевший направлению Кундур Облучье точка Распоряжение отделению сделаны.
1017 Ротмистр Акцинов [7. Л. 20]

К № 1015 и 1017 точка Видевшие аэроплан 22 сего ноября Архаре объясняют что таковой имел направление Благовещенска к Облучью с Северной стороны Архары запятая самого аэроплана видно не было а лишь огни белый величиной обыкновенного фонаря по бокам его синие два величиной в звезду точка Виден был около сорока минут по временам скрываясь точка Уриле объясняют 22 сего ноября пролетел видимо аэроплан на высоте полутора верст¹⁴ с огнями меняющимися белым голубым и синим направление имел сторону Хабаровск 23 сего ноября аэроплан имел обратное направление и видимо скрылся Китайской стороне.
1019 Ротмистр Акцинов [7. Л. 22]

Станция Кундур передает: 24 ноября, около десяти часов вечера, виден был аэроплан, поднявшийся, видимо, Китайской стороны из района Пашково и взявший направление первоначально на Кундур и, пройдя верст пять, свернул на Запад направлению казач. поселок Сагидово или Тоннель 123 вер., а затем скрылся за горами запятая заметны были два три красных огня периодами сливавшиеся один точка По линии передано.
1021 Ротмистр Акцинов [7. Л. 25]

Двадцать шестого Ноября около шести часов утра по докладу дежурного стражника лично видел над Облучьем на значительной высоте движущееся освещенное яркое тело величиною более звезды раз четыре-пять запятая тело при движении колеблется давая разноцветные огни точка Полет имел направление от Облучья Кундур, но скрылся сопками тогда Кундуру было сообщено по телефону и получен был ответ что там виден полет имеющий направление на Пашково.
1026 Ротмистр Акцинов [7. Л. 27]

Двадцать седьмого сего Ноября около десяти часов вечера наблюдался полет светящегося тела направлении от Пашково на тоннель 155 вер. Кимкан по линии указанному направлении сообщено.
1033 Ротм. Акцинов [7. Л. 29]

28 ноября (11 декабря) люди оказались напуганы очередным налетом некой «светящейся массы», которая навалилась на них сверху.

Архары Ж.4 Тоннель 123 версты Архара 3.2 – Облучье 3.2 Двадцать восьмого ноября 8 часов 30 мин. вечера к Ж.4 ст. Кундур прибежал рабочий с моста реки Мутной которая в четырех верстах от Кундура и заявил, что полчаса тому назад они рабочие находящиеся на реке Мутной увидели из своих помещений сильный свет и предположив, что горит мост криком выбежали увидели что сильный свет идет сверху на расстоянии от земли саженей ста запятая после их крика сильный свет потух и светящаяся масса начала подниматься и полетела по направлению Тоннеля 147 версты.
1035 Ротмистр Акцинов [7. Л. 33]

Как и ружье, висящее в первом акте на сцене, ежедневно появляющаяся летательная машина, 28 ноября (11 ноября), наконец, «выстрелила». Причем некоторые слышали даже три выстрела и шум, который удалялся на юг.

Доношу, вчера приблизительно 12 часов дня западной стороне станицы был слышен значительный выстрел домах дрожали окна бывшие то время сеновозы китайской стороне выше станицы 7 верст слышали три таких выстрела воздухе причем слышали сильный шум направившийся юг предмета глазам было не видно. Подписал: Атаман Подшивалов. Верно: За Советника, Коллежский Секретарь Воротников.
С подлинным верно: Драгоман Руденко [7. Л. 42]

Н. Л. Гондатти наложил на это сообщение следующую резолюцию: «Ничего не понятно – надо было расследовать, в чем дело. Запросить [военного] губернатора [Амурской области], не известно ли ему что-либо по этому делу» [7. Л. 42 об.]. Так как выстрелы были слышны у станицы Чернявской, то по приказу военного губернатора Амурской области В. А. Толмачева делом занялся Черняевский станичный атаман Подшивалов. 5 (18) декабря он доложил Амурскому губернатору следующее:

РАПОРТ Нa телеграмму Канцелярии за № 1432 доношу, что 30 минувшего ноября, часов в 12 дня, в западной стороне от станицы был слышен значительный удар в виде орудийного выстрела или грома, удаляющегося с шумом по направлению к югу, бывшие в это время верстах в 7-ми от станицы на китайской стороне рабочие сеновозы тоже слышали в воздухе три таких выстрела как бы над ними, но предмета в воздухе никакого не заметили, более никаких подробностей дать не могу.
Станичный Атаман Подшивалов [7. Л. 46]

Рапорт получил почти аналогичную резолюцию («Тоже ничего не понятно») [7. Л. 48]. В этой связи Подшивалову все же пришлось подробно опросить свидетелей происшествия.

Л. 49.
Дознание
Марта 2-го дня 1915 г., ст. Черняево.
Я, Черняевский Станичный Атаман Подшивалов на основании надписи Войскового правления Амурского казачьего войска от 23-го Февраля 1915 г. за № 53 (секретно) производил расследование по делу о слышанном выстреле в ст. Черняевой 30 ноября 1914 года.
Спрошенный по сему житель ст. Черняевой казак Тимофей Иванов Гусевской показал: «Я православный, под судом не был, грамотный, тридцати лет от роду. 30 ноября я действительно слышал в воздухе с западной стороны станицы сильный удар, который можно было принять за сильный выстрел или гром с удаляющимися раскатами к югу». Тимофей Гусевской.
Допросил Черняевский Станичный Атаман Подшивалов

По сему делу могу сообщить следующее: «Я казак станицы Черняевской 30 лет, православный, под судом не состоял и не состою, Поликарп Семенов Баженов. Проезжая 30-го Ноября 1914 г. из стан. Черняевой в хутор Ольгинский, приблизительно часов в 12 дня ясно слышал сильный громовой удар, который напоминал пушечный выстрел, по приезде в хутор Ольгинский слышал разговор среди жителей о сильном громовом ударе, от которого дребезжали окна в домах. Больше показать ничего не могу». Казак Поликарп Баженов.
Л. 49 об.
Спрошенный по сему делу Учитель Черняевской Станичной школы показал: «Я из казаков, Михайло-Семеновского ст. округа хутора Степаново Михаил Васильев Золотарев, 20 л., православный. 30 Ноября 1914 г. я слышал приблизительно часов в двенадцать дня в западной стороне станицы сильный удар, напоминающий собою выстрел, который с раскатом удалился к югу, который я принял за гром и удар был настолько силен, что в здании школы чувствовалось колебания окон. Больше сказать ничего не могу». Учитель Черняевской школы М. Золотарев.
Допросил Черняевский Станичный Атаман Подшивалов [7. Л. 49–49 об.]

Последним известным случаем Приморского «“Дела” об аэропланах» оказался инцидент, о котором донес командир парохода «Селенга». Он видел над Сахаляном некий освещенный «снаряд», который «делал уклонения в стороны».

Начальнику Благовещенского отряда судов Амурской речной флотилии.
Р А П О Р Т.
Согласно Вашего словесного распоряжения, доношу Вашему Высокородию, что 16-го декабря с. г. мною в присутствии преподавателя духовной семинарии г. Телятьева из моего двора, находящегося по Иркутской улице, против семинарии, в 7 часов 30 м. вечера был наблюдаем невооруженным глазом в продолжение 20 минут какой-то летающий над Сахаляном снаряд. Он был освещен, делал уклонения в стороны, причем яркость его освещения значительно колебалась в зависимости от подъемов вверх и опусканий вниз. Кроме того, дня за три до этого около восьми часов вечера также был наблюдаем из моего двора подобный же снаряд, но лично я при этом не присутствовал.
Командир парохода «Селенга» № [7. Л. 60].

В связи с этим и другими случаями в начале 1916 года китайское направление все-таки было расценено как потенциально опасное.

Несмотря на то, что в изученном нами деле наиболее поздний документ датируется лишь началом марта 1915 года, достоверно известно, что сообщения об аэропланах продолжали поступать как минимум до конца года. 28 декабря 1915 года (10 января 1916) во Владивостокской крепости под председательством генерал-майора Думбадзе прошло секретное совещание, поводом к организации которого послужила очередная телеграмма о появлении аэроплана. К сообщению отнеслись с полной серьезностью¹⁵. Как свидетельствует копия журнала «Особого совещания по поводу охраны крепости от воздушных набегов со стороны неприятеля» был выработан весьма детальный и масштабный план противодействия угрозе с воздуха.

Осведомившись по телеграмме от 12 декабря 1915 года за № 1072 Начальника гарнизона Раздольного о появлении какого-то аэроплана в районе Раздольного И.д. Коменданта Владивостокской крепости поручил совещанию из представителей морского и сухопутного ведомств, под председательством Начальника Штаба Крепости, обсудить, какие меры возможно предпринять во Владивостоке для противодействия воздушным налётам, организованным нашими врагами.
Объектом неприятельских покушений являются, конечно, портовые и железнодорожные сооружения во Владивостоке, воинские грузы, сложенные у пристаней и коммерческие суда, привозящие таковые из-за границы.
Врагам России полезно затруднить снабжение наших доблестных армий из Владивостока и попытки их вполне возможны.
Ожидать таких покушений следует, главным образом, со стороны Китая.
Как показывает опыт текущей войны успешную борьбу с воздушным противником можно вести, располагая аэропланами и специальными орудиями, каковых в крепости нет.
Было-бы поэтому крайне желательно получить хоть небольшое число аэропланов и гидропланов из Америки.
Что же касается противоаэростатных пушек, то добыть их возможно в самом ближайшем времени, так как из Японии через Владивосток проследует вскоре значительное число 75 мм полевых и горных пушек с боевыми припасами.
Достаточно было бы задержать здесь, по сношению с Главным артиллерийским Управлением, хоть 16 подобных орудий.
Обращаясь к использованию наличных средств для борьбы с аэропланами, надобно прежде всего организовать дальнее наблюдение; возложить его можно на существующие морские посты: Ханган, Майдель, остров Аскольд, мыс Поворотный, остров Скрыплёв, мыс Тобизин, остров Рымский-Корсаков, мыс Гамов, мыс Брюса и высоту 71.
Эти наблюдательные посты имеют надёжную связь с морскою центральною станцией, через которую могут передавать в крепость свои донесения о появлении аэропланов в районе их видимости.
К числу внешних наблюдательных постов необходимо отнести также Раздольное и Шкотово, поручив Начальникам Гарнизонов организовать свои наблюдательные посты и доносить по телеграфу Коменданту Владивостокской крепости.
Тоже следует поручить и сторожевому посту 9-го Сибирского стрелкового полка, находящемуся за бухтою Фельдгаузена, соединив его телефоном со 2 Владивостокским крепостным артиллерийским полком, у 32 высоты.
На фортах № 2 и № 6, на мысе Фирсона, Крестовой горе, Створном, Басаргина, на 55-й и 32-й высотах учредить посты для ближнего наблюдения, снабдив их зрительными трубами и биноклями большого поля зрения, журналами для записи наблюдений, пеленгаторами, часами и силуэтами воздушных судов.
Связать эти посты телефонами для быстрого извещения ближайших воинских частей и Штаба Крепости о появлении аэроплана, чтобы своевременно встретить огнём воздушного врага, в момент снижения его.
На случай ночного появления аэропланов установить обязательное тушение огней и завершение окон: а) в городе и его окрестностях, по распоряжению Губернатора, б) в военном порту – по приказанию командира его, в) на судах, стоящих в бухте, на Начальника Торгового порта, по требованию Начальника Охраны Рейдов.
Для подачи сигналов о моменте тушения огней и необходимости завешивания окон назначается портовая СИРЕНА, звучащая по приказанию Начальника Охраны Рейдов с перерывами в пять секунд до нового его распоряжения о миновании опасности.
Тревога СИРЕНЫ репетируется тремя холостыми выстрелами Крестовой горы и одним выстрелом полуденной (морской) пушки.
С появлением неприятельского аэроплана в сфере их досягаемости открывают огонь ПУЛЕМЁТЫ миноносцев, которые необходимо приспособить в 10-ти дневной срок; Сибирский Флотский Экипаж и прочие военные суда открывают ружейную стрельбу лучшими стрелками, заранее для того назначенными.
Крепостная Артиллерия встречает аэропланы и гидропланы шрапнельным огнём полевых пушек: С фортов № 2 и № 6, с Фирсова, Крестовой горы, Створного, Басаргина, 55-й и 32-й высот.
На этих пунктах должны быть выставлены и подготовлены заблаговременно батареи из трёх поршневых пушек, имея при каждой команду и 10 шрапнелей для стрельбы шкалою при наибольшем угле возвышения.
Кроме того, каждая воинская часть (крепостные артиллерийские полки, минный батальон, телеграфная рота, 726 ополченская дружина) выставляют на заранее избранных пунктах, куда люди должны бежать по тревоге, наличных стрелков, с 15 патронами при каждом.
Эти команды, по приказанию для сего назначенных подпрапорщиков, открывают огонь по аэропланам, когда таковые начнут снижаться для бросания бомб.
Прожекторам 55-й высоты, Тигровой и Токаревской слепить аэропланы и гидропланы.
Дежурные прожектора (м. Клета, Новосильский, Басаргинский и внутренней брндвахты), услышав тревогу, тушат световые завесы и открывают лучи верх с промежутками через одну – две минуты, стараясь найти воздушного врага и слепить его.
О миновании опасности со стороны аэропланов возвещаются пушечными выстрелами с Крестовой и Алесеевской гор, когда умолкнет СИРЕНА.
П. п. Председатель Совещания, Генерал-майор Думбадзе
ЧЛЕНЫ СОВЕЩАНИЯ: Начальник Охраны Рейдов, Капитан 1-го ранга Хмелёв, Главный Артиллерист Владивостокского порта Полковник Матвеев, Заведующий учебной, технической и мобилизационной частью, полковник САВЧЕНКО. Присутствовал на совещании Командир Владивостокского порта, контр-адмирал Римский-Корсаков
Верно: И. д. Помощника Старшего Адъютанта Поручик Михайлов [6. Л. 50–51 об.]

Хотя предполагавшегося воздушного налета и не случилось, властям приходилось сохранять бдительность. В письме генерал-губернатора от 16 (29) апреля 1916 года председателю Совета министров Б. В. Штюрмеру, отмечалось, что среди прочих были проверены и сведения о том, что в китайские города Нингуту и Хулунчень доставляются аэропланы для осуществления налетов на Владивосток и КВЖД, а также запасы оружия. Но эти сведения не получили подтверждения, хотя «несомненно немецкие агенты, находящиеся в Китае, делают попытки к прекращению движения военных грузов по КВЖД. Однако благодаря бдительному надзору и усиленной охране дороги и главным образом тоннелей и мостов их начинания пока результатов не дали» [9. C. 222].

Высказывались различные версии о природе этих неопознанных аэропланов и дирижаблей: реальная авиация противника¹⁶ (М. В. Васильев); массовый психоз (Е. Ю. Семенова); психическая эпидемия (Р. Е. Бартоломью); производная от охватившей страну шпиономании (А. В. Посадский); неизвестные или редкие геофизические явления (Е. Т. Протасевич, В. П. Скавинский); неверно отождествленные астрономические явления (А. Родных, К. Боборицкий, Я. Озембловский); слух, специально запущенный и культивируемый властями в тылу, чтобы показать свою значимость по отражению возможных вражеских атак (Н. Греков). Как предполагают некоторые авторы, мифические «аэропланы» в глубоком тылу губернаторы и подведомственные им лица придумали лишь для того, чтобы обосновать репрессии против немецких или австрийских колонистов (П. П. Вибе, И. И. Кротт), либо же для сведения личных счетов с иностранными переселенцами (А. В. Перегудов).

С точки зрения автора, выдвигаемые версии могут объяснить ход антиаэроплановой кампании лишь в отдельных регионах или в определенный временной промежуток (например, в Степном крае она действительно стала удобной причиной для расправы с немцами, комету Делавана принимали за «аэроплан» лишь в конце лета – осенью 1914 года и т. д.), но в целом, как следует из проанализированных нами документов, практически в каждом отдельно взятом крае или губернии у кампании были свои отличительные особенности. При этом многие авторы (А. В. Посадский, О. М. Трохина, С. М. Рязанов, М. Павлушенко, В. Елисеев, И. Н. Канаев, М. А. Кирокосьян, И. Л. Павлович, О. А. Ракшин и др.) справедливо обращают внимание на то, что слухи об аэропланах удивительно точно копируют современные свидетельства об НЛО: они также создаются практически из ничего, под влиянием определенных установок в обществе, как правило, почерпнутых из СМИ. М. Ф. Ершов, А. А. Ломцов, В. В. Пестеров, В. Б. Аксенов и некоторые другие авторы идут дальше и рассматривают первопричиной таких слухов фобические образы техники (главной образом военной) или «ожидание использования противником каких-либо инноваций». Постоянный страх перед прилетом настоящих аэропланов или дирижаблей в итоге, возможно, под влиянием своеобразной психической эпидемии, помог родиться химерам, обладающим вездесущностью и неуязвимостью.

Обращает на себя и тот факт, что в период нескольких самых крупных войн (Первой и Второй мировой войны) или острых социальных конфликтов общественное сознание может архаизироваться, что выливается в повсеместное наблюдение уникальных небесных явлений (огненных крестов, красных сполохов, миражей и знамений, световых столбов, летающих шаров и т. п.) и дальневосточные «аэропланы» можно рассматривать как одну из составных частей этого перечня, своеобразный собирательный образ, которым могла стать и яркая звезда, и проехавший вдалеке автомобиль с включенными фарами.

Таким образом, в Приамурском генерал-губернаторстве не было никаких настоящих аэропланов или дирижаблей, однако именно здесь источниками слухов о них служил главным образом суеверный ужас местного населения перед увиденными на небе непонятными и редкими явлениями (световые полосы или столбы, кульминация ярких звезд или планет, падение метеорита и т. д.), который будучи помноженным на милитаристский психоз и повальную шпиономанию дал гремучую смесь для поддержания в народе уверенности в том, что благодаря последним достижениям инженерной мысли, аппараты, ведомые таинственными иностранными летчиками, могли проникнуть даже сюда.

Первая мировая война, несмотря на все страдания, к которым она привела, позволила провести своеобразный уникальный эксперимент, когда миллионы людей новой эпохи в едином инстинктивном порыве защититься от нового техногенного вызова смогли синхронизировать свои мысли. Результатом этой своеобразной селекции стали овеществленные страхи, которые были лишь отражением настоящих аэропланов и дирижаблей в кривом зеркале военного психоза.

Примечания

1. Рассматривались сообщения за эти годы.
2. Около 2,1 км.
3. Сташевский Арсений Дмитриевич (1851–1916) – генерал-лейтенант, с 1914 по 1916 год – военный губернатор Приморской области.
4. Гондатти Николай Львович (1860–1946) – русский государственный деятель, исследователь Северной и Северо-Восточной Сибири. Шталмейстер двора Его Императорского Величества Николая II, действительный статский советник, с 1911 по 1917 год – военный генерал-губернатор Приамурской области.
5. Около 8,5 км.
6. Около 0,7–1,1 м.
7. Около 2,1 км.
8. Около 5,3 км.
9. Владивостокское военное губернаторство – отдельная военно-административная единица в Российской империи, куда входили г. Владивосток, полуостров Муравьева-Амурского и остров Русский.
10. Аппарат для телефонирования по телеграфным проводам.
11. Около 2,1 км.
12. Около 12,8 км.
13. Возможно, речь шла не о высоте луча прожектора, а высоте полета самого аппарата.
14. Около 1,6 км.
15. Русская дипломатия в Китае и разведчики, в начале 1915 года получили сведения о существовании в Китае шпионско-разведывательно-диверсионой организации «Гун-вей-туан» («Общество нерушимой охраны»), организованной немецким консульством в Мукдене из китайцев и корейцев. О существовании различных групп и отрядов, организованных немецкой разведкой в Китае, были предупреждены местные губернаторы, органы безопасности и ряд других должностных лиц для принятия необходимых мер противодействия.
16. Автор рассматривает только один регион проведения этой антиаэроплановой кампании – Псковскую губернию.

Библиографический список

1. Еще аэроплан // Эхо (Благовещенск). – 1914. – 29 августа. – С. 4.
2. Загадочное воздушное явление // Эхо (Благовещенск). – 1914. – 20 августа. – С. 3.
3. НИАБ. Ф. 295. Оп. 1. Д. 8591 б. Циркуляры минского губернатора начальникам полиции о проведении мероприятий в связи с введением в действие положения о подготовительном периоде к войне, о принятии мер к предупреждению волнений и забастовок, 15.06.1914 – 14.12.1914. – 636 л.
4. Позняк, Т. З. Динамика общественных настроений в городах российского Дальнего Востока в годы Первой мировой войны / Т. З. Позняк // Вглядываясь в прошлое: Мировые войны XX века в истории Дальнего Востока России. Монография / под ред. д-ра ист. наук, профессора Л. И. Галлямовой. – Владивосток: ДВО РАН, 2015. – С. 160.
5. Протасевич, Е. Т. Геофизические фоновые объекты и явления. По страницам архива Жандармского управления периода Первой мировой войны / Е. Т. Протасевич, В. П. Скавинский. – Томск: Изд-во Томского политех. ун-та, 1996. – 120 с.
6. РГАВМФ. Ф. 1122 (Штаб Командующего Сибирской флотилии (1908–1917)). Оп. 1. Д. 301. Л. 50–51 об.
7. РГИА ДВ. Ф. 702. Оп. 1. Д. 1020. «Донесения и дознания о появлении со стороны Китая в пограничных местах воздухоплавательных аппаратов (аэропланов, дирижаблей)», 16.08.1914 – 15.11.1914 года. – 66 л.
8. Редкое световое явление // Иркутская жизнь. – 1914. – 9 ноября. – С. 6.
9. Соколенко, А. В. Взаимодействие органов и ведомств по обеспечению государственной безопасности России на Дальнем Востоке в конце XIX – начале XX вв.: борьба с иностранной разведкой: дис. ... канд. ист. наук / А. В. Соколенко. – Хабаровск, 2016. – С. 222.
10. Э. «Аэропланы» / Э. // Иркутская жизнь. – 1914. – 14 октября. – С. 4.

Сокращения

НИАБ – Национальный исторический архив Беларуси;
РГАВМФ – Российский государственный архив военно-морского флота;
РГИА ДВ – Российский государственный исторический архив Дальнего Востока.

Выражаю благодарность Роману Солженицыну и Михаилу Герштейну за помощь в работе с архивными источниками.

Опубликовано: Бутов, И. С. Дело о неопознанных «аэропланах» в Приамурском генерал-губернаторстве в 1914–1915 годах // Современная научная мысль. – 2019. – №5. – С. 95–104 (статья на сайте публикуется в авторской редакции).